Solo (Surakarta) dan kawasan Soloraya — meliputi Sukoharjo, Klaten, Boyolali, dan Karanganyar — adalah salah satu pusat industri karoseri dan manufaktur di Jawa Tengah. Banyak bengkel karoseri di kawasan ini memproduksi bak truk berat untuk didistribusikan ke seluruh Indonesia, dan container plywood 28mm apitong adalah material lantai utama yang mereka butuhkan. Selain karoseri, operator logistik dan distributor material di Solo juga menjadi pengguna aktif produk ini.
PT Indoho Santosa Abadi menyuplai container plywood 28mm apitong ke Solo dan seluruh kawasan Soloraya — dengan jarak tempuh singkat dari gudang kami di Semarang.
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Material kayu | Apitong / Keruing (Dipterocarpaceae) |
| Ketebalan | 28 mm ±0,5 mm |
| Ukuran panel | 1.160 × 2.400 mm |
| Lapisan permukaan | Phenolic film 120–220 gsm |
| Adhesive | WBP (Water-Boil-Proof) |
| Standar | ISO 1496 |
| Kapasitas beban | ≥ 33.000 kg (terdistribusi) |
| Kegunaan utama | Lantai bak truk berat; lantai kontainer 20ft, 40ft, 40ft HC |
Kedekatan geografis Solo dengan Semarang menjadikan pengiriman sangat cepat — panel bisa tiba di lokasi Anda keesokan harinya setelah konfirmasi pembayaran.
Kawasan Sukoharjo dan Klaten dikenal sebagai sentra karoseri bak truk di Jawa Tengah. Bengkel-bengkel karoseri di sini memproduksi berbagai tipe bak truk — dari truk sedang hingga truk gandeng berat — yang membutuhkan lantai dengan kekuatan dan ketahanan tinggi. Container plywood 28mm apitong dengan phenolic film adalah pilihan utama untuk lantai bak truk kelas berat.
Solo sebagai kota dagang memiliki banyak distributor dan toko material bangunan yang melayani kawasan Soloraya dan sekitarnya. Beberapa di antaranya membeli container plywood 28mm untuk dijual ke bengkel karoseri dan operator logistik lokal.
Perusahaan logistik yang berbasis di Solo dan mengoperasikan armada truk berat untuk distribusi ke Jawa Timur, Jawa Barat, dan luar Jawa membutuhkan material perawatan lantai bak truk secara reguler.
Estimasi 1 hari kerja via Tol Semarang-Solo (jarak sekitar 100 km). Pengiriman ke kawasan Sukoharjo dan Klaten masuk dalam estimasi yang sama.
Ya, Wonogiri dan Boyolali masuk dalam cakupan pengiriman Solo. Biaya pengiriman disesuaikan dengan lokasi tujuan akhir.
Untuk truk sedang (2–8 ton), ketebalan 22–25mm biasanya sudah cukup. Untuk truk berat (8–30 ton) dan truk gandeng, kami merekomendasikan 28mm — standar yang sama dengan lantai kontainer ISO. Baca panduan lengkap di artikel ini.
Tidak ada minimum yang baku. Untuk pembelian sangat kecil (1–2 lembar), hubungi kami terlebih dahulu untuk memastikan ketersediaan dan opsi pengiriman yang paling efisien.
Distributor dan supplier plywood, MDF, dan blockboard terpercaya untuk kebutuhan bahan baku furniture dan konstruksi Anda. Ready stock, Kualitas dan Harga Terbaik. Melayani Penjualan dan Pengiriman ke Seluruh Kota di Indonesia.