Batam adalah salah satu kawasan industri dan perdagangan bebas (Free Trade Zone) terbesar di Indonesia. Pelabuhan Batu Ampar adalah hub logistik utama yang menghubungkan Batam dengan Singapura, Malaysia, dan kota-kota di Indonesia. Dengan kehadiran galangan kapal, industri manufaktur, dan lalu lintas kontainer yang padat, Batam memiliki kebutuhan tinggi terhadap material perawatan kontainer yang berkualitas — termasuk container plywood untuk penggantian lantai.
PT Indoho Santosa Abadi menyuplai container plywood 28mm berbahan apitong ke Batam via kargo laut dari Pelabuhan Tanjung Emas Semarang.
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Material kayu | Apitong / Keruing (Dipterocarpaceae) |
| Ketebalan | 28 mm ±0,5 mm |
| Ukuran panel | 1.160 × 2.400 mm |
| Lapisan permukaan | Phenolic film 120–220 gsm |
| Adhesive | WBP (Water-Boil-Proof) |
| Standar | ISO 1496 |
| Kapasitas beban | ≥ 33.000 kg (terdistribusi) |
| Kegunaan utama | Lantai kontainer 20ft, 40ft, 40ft HC; lantai kapal dan bak truk berat |
Pengiriman ke Batam dilakukan via kargo laut dari Pelabuhan Tanjung Emas Semarang:
Karena Batam berada dalam kawasan FTZ, ada ketentuan administrasi tertentu untuk penerimaan barang dari luar kawasan. Kami akan membantu memberikan dokumen yang diperlukan (invoice, packing list) untuk memperlancar proses di bea cukai Batam.
Industri galangan kapal di Batam adalah salah satu pengguna container plywood terbesar. Kapal-kapal yang sedang dalam proses reparasi atau pembangunan sering membutuhkan material lantai berbahan apitong dengan phenolic film untuk dek kapal, palet kargo, dan berbagai aplikasi struktural di atas kapal.
Pelabuhan Batu Ampar melayani lalu lintas kontainer dari dan ke Singapura serta Malaysia. Depo kontainer yang mengelola unit dalam kondisi aktif perlu melakukan penggantian lantai secara rutin agar kontainer tetap laik beroperasi di rute internasional.
Kawasan FTZ Batam memiliki ratusan pabrik — elektronik, logistik, perminyakan offshore, dan berbagai sektor manufaktur lainnya. Banyak dari operasi ini menggunakan kontainer sebagai alat simpan dan distribusi, dengan kebutuhan perawatan yang reguler.
Estimasi 3–5 hari kerja via kargo laut dari Pelabuhan Tanjung Emas Semarang ke Pelabuhan Batu Ampar Batam. Waktu aktual tergantung jadwal kapal yang tersedia.
Pengiriman barang ke kawasan FTZ Batam memerlukan dokumen standar: invoice komersial dan packing list. Kami akan menyiapkan dokumen tersebut sesuai persyaratan. Proses di bea cukai Batam untuk barang produksi lokal (plywood domestik) biasanya lebih sederhana dibanding barang impor.
Ya. Apitong dengan phenolic film dan adhesive WBP sangat cocok untuk berbagai aplikasi di lingkungan laut — termasuk dek kapal, lantai palka, dan palet kargo. Sifatnya yang tahan air, tahan oli, dan memiliki kekerasan tinggi membuatnya banyak digunakan di industri perkapalan.
Untuk Bintan dan Tanjung Pinang, pengiriman bisa dilakukan via Batam sebagai titik transit, kemudian diteruskan via kapal feri atau speed boat antarpulau. Hubungi kami untuk diskusi detail logistik pengiriman ke pulau-pulau sekitar Batam.
Tidak ada minimum yang baku. Untuk efisiensi biaya kargo laut, volume yang lebih besar tentu lebih menguntungkan. Kami akan memberikan perbandingan biaya per panel untuk berbagai volume agar Anda bisa memutuskan jumlah yang paling efisien.
Distributor dan supplier plywood, MDF, dan blockboard terpercaya untuk kebutuhan bahan baku furniture dan konstruksi Anda. Ready stock, Kualitas dan Harga Terbaik. Melayani Penjualan dan Pengiriman ke Seluruh Kota di Indonesia.