Mataram dan Lombok adalah kawasan yang tengah berkembang pesat — didorong oleh pertumbuhan pariwisata di Lombok Utara dan Mandalika, serta aktivitas ekspor komoditas seperti rumput laut dan lobster. Pelabuhan Lembar di barat daya Lombok adalah pintu masuk utama kargo dari Bali dan Jawa ke seluruh wilayah Nusa Tenggara Barat. Kontainer yang berputar di rute ini membutuhkan perawatan rutin, termasuk penggantian lantai yang sudah tidak layak pakai.
PT Indoho Santosa Abadi menyuplai container plywood 28mm apitong ke Mataram dan Lombok via kargo laut dari Pelabuhan Tanjung Emas Semarang ke Pelabuhan Lembar.
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Material kayu | Apitong / Keruing (Dipterocarpaceae) |
| Ketebalan | 28 mm ±0,5 mm |
| Ukuran panel | 1.160 × 2.400 mm |
| Lapisan permukaan | Phenolic film 120–220 gsm |
| Adhesive | WBP (Water-Boil-Proof) |
| Standar | ISO 1496 |
| Kapasitas beban | ≥ 33.000 kg (terdistribusi) |
| Kegunaan utama | Lantai kontainer 20ft, 40ft, 40ft HC; lantai bak truk berat |
Untuk pemesanan dari Lombok, kami menyarankan perencanaan 7–10 hari sebelum jadwal kebutuhan agar bisa menyesuaikan dengan jadwal kapal yang tersedia ke Pelabuhan Lembar.
Kontainer yang melayani distribusi kebutuhan Lombok — dari FMCG, material konstruksi, hingga alat berat — berputar aktif di rute Jawa–Bali–Lombok. Depo dan operator yang bertanggung jawab atas kondisi kontainer ini membutuhkan suplai material perawatan yang bisa diandalkan.
Kawasan Ekonomi Khusus Mandalika dan berbagai proyek infrastruktur di Lombok Utara (termasuk area sekitar Gunung Rinjani) mendorong lalu lintas kontainer dan truk berat yang signifikan. Material bangunan dan peralatan berat yang masuk via Pelabuhan Lembar menggunakan kontainer yang membutuhkan perawatan rutin.
Truk-truk yang mendistribusikan kebutuhan dari Pelabuhan Lembar ke berbagai titik di Lombok — Mataram, Praya, Senggigi, Kuta Mandalika — membutuhkan lantai bak yang kuat dan tahan terhadap cuaca Lombok yang panas dan lembab sepanjang tahun.
Distributor material di Mataram yang melayani kebutuhan toko bangunan dan kontraktor di NTB dapat membeli container plywood 28mm dari kami untuk dijual kembali ke pengguna akhir di Lombok maupun Sumbawa.
Estimasi 4–6 hari kerja via kargo laut ke Pelabuhan Lembar. Dari Lembar ke Mataram hanya sekitar 22 km via jalur darat (30–45 menit). Waktu aktual tergantung jadwal keberangkatan kapal dari Semarang.
Ya, pengiriman bisa ditujukan ke alamat atau gudang penerima di kawasan Lembar atau Mataram. Kami berkoordinasi dengan ekspedisi untuk memastikan pengiriman ke titik yang Anda tentukan.
Untuk Sumbawa dan Bima, pengiriman bisa dilakukan dengan Lembar/Mataram sebagai titik transit, kemudian diteruskan via ferry Kayangan–Poto Tano dan jalur darat. Hubungi kami untuk estimasi waktu dan biaya pengiriman ke Sumbawa atau Bima.
Tidak ada minimum yang baku. Namun untuk efisiensi biaya kargo laut, volume yang lebih besar akan menurunkan biaya per panel secara signifikan. Kami bantu hitung efisiensi biaya untuk berbagai skenario volume.
Alternatifnya adalah pengiriman darat ke Banyuwangi → penyeberangan ke Bali → penyeberangan Padang Bai–Lembar. Opsi ini bisa lebih cepat untuk volume kecil tapi biasanya lebih mahal. Hubungi kami untuk diskusi opsi terbaik.
Distributor dan supplier plywood, MDF, dan blockboard terpercaya untuk kebutuhan bahan baku furniture dan konstruksi Anda. Ready stock, Kualitas dan Harga Terbaik. Melayani Penjualan dan Pengiriman ke Seluruh Kota di Indonesia.